ওয়েমো’র প্রধান নিরাপত্তা কর্মকর্তা মাউরিসিও পেনা এই মাসের শুরুর দিকে মার্কিন সেনেট কমার্স কমিটির সামনে স্বয়ংচালিত গাড়ি সংক্রান্ত শুনানিতে অংশ নেন। তিনি স্বয়ংচালিত রোবোট্যাক্সির নিরাপত্তা ব্যবস্থা ও মানবিক সহায়তার ভূমিকা সম্পর্কে প্রশ্নের উত্তর দেন। বিশেষ করে সেনেটর এড মার্কি বিদেশে বসবাসকারী কর্মীদের ভূমিকা নিয়ে জোরালো প্রশ্ন তোলেন, যা শোনার পর সব দৃষ্টির কেন্দ্রে আসে।
মার্কি যখন জিজ্ঞাসা করেন যে ওয়েমো’র গাড়িগুলোর নেভিগেশন বা জরুরি অবস্থায় কীভাবে মানবিক সহায়তা প্রদান করা হয়, পেনা জানান যে কোম্পানি ফিলিপাইনে অবস্থিত রিমোট গাইডেন্স কর্মী ব্যবহার করে। এই কর্মীরা দূর থেকে গাড়ির সিস্টেমকে তথ্য সরবরাহ করে, তবে গাড়ি চালানোর সরাসরি নিয়ন্ত্রণে থাকে না।
সেনেটরের এই প্রশ্নের পর পেনা উল্লেখ করেন যে রিমোট সহায়তা কর্মীরা যুক্তরাষ্ট্রের ড্রাইভারের লাইসেন্স প্রয়োজন না হলেও, তারা গাড়ির স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমের অনুরোধে তথ্য প্রদান করে। মার্কি এই বিষয়টি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেন এবং যুক্তরাষ্ট্রের সড়কে এমন কর্মীদের ওপর নির্ভর করা নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করতে পারে বলে সতর্ক করেন।
ওয়েমো’র গ্লোবাল অপারেশনস প্রধান রায়ান ম্যাকনামারা মঙ্গলবার একটি ব্লগ পোস্টে কোম্পানির অবস্থান স্পষ্ট করেন। পোস্টে উল্লেখ করা হয়েছে যে ওয়েমো কোনো কর্মীকে “রিমোট ড্রাইভার” হিসেবে নিয়োগ করে না; স্বয়ংচালিত সিস্টেমই গাড়ি চালানোর প্রধান দায়িত্বে থাকে। রিমোট সহায়তা কর্মীরা শুধুমাত্র সিস্টেমের নির্দিষ্ট তথ্যের চাহিদা মেটাতে কাজ করে।
রিমোট সহায়তা (RA) কর্মীদের কাজ মূলত সিস্টেমের প্রশ্নের উত্তর দেওয়া, যেমন পথের অবস্থা, ট্রাফিক সিগন্যালের ব্যাখ্যা বা অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে দ্রুত তথ্য সরবরাহ। তারা গাড়ির নিয়ন্ত্রণে হস্তক্ষেপ করে না, বরং ডেটা ও বিশ্লেষণমূলক সহায়তা প্রদান করে।
ওয়েমো এছাড়াও ইভেন্ট রেসপন্স টিম (ERT) চালু করেছে, যা সম্পূর্ণভাবে যুক্তরাষ্ট্রে ভিত্তিক। এই টিমের সদস্যরা জটিল ঘটনার জন্য প্রশিক্ষিত এবং গাড়ি দুর্ঘটনা, আইন প্রয়োগকারী সংস্থার সঙ্গে সমন্বয়, যাত্রীদের সঙ্গে যোগাযোগ, নিয়ন্ত্রক রিপোর্টের জন্য ডেটা সংগ্রহ এবং টোয়িং সেবা সমন্বয় করে।
কোম্পানি জানায় যে বিশ্বব্যাপী কোনো সময়ে প্রায় ৭০ জন রিমোট সহায়তা এজেন্ট সক্রিয় থাকে। এদের অবস্থান যুক্তরাষ্ট্রের অ্যারিজোনা ও মিশিগান রাজ্য এবং ফিলিপাইনের দুটো শহরে। এই কাঠামো রিমোট সহায়তা ও ইভেন্ট রেসপন্স টিমকে একত্রে কাজ করতে সক্ষম করে, যাতে স্বয়ংচালিত গাড়ির নিরাপত্তা ও সেবা মান বজায় থাকে।
ওয়েমো’র এই ব্যাখ্যা ও প্রকাশনা সেনেটের তীব্র প্রশ্নের পরিপ্রেক্ষিতে কোম্পানির অপারেশনাল স্বচ্ছতা বাড়াতে লক্ষ্য রাখে। রিমোট কর্মীদের ব্যবহার ও তাদের ভূমিকা স্পষ্ট করে বলা ভবিষ্যতে স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির নিয়ন্ত্রক পরিবেশে গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব ফেলবে।
