স্লোভাকিয়ার উত্তরাঞ্চলীয় শহর জিলিনার কাছাকাছি অবস্থিত কিয়া গাড়ি কারখানা, €2.5 বিলিয়ন (প্রায় $2.9 বিলিয়ন) মূলধন দিয়ে গড়ে তোলা হয়েছে। এখানে প্রতি মিনিটে একটি করে গাড়ি সমাপ্তি লাইনে পৌঁছে, বছরে প্রায় এক মিলিয়ন গাড়ি উৎপাদন করা হয়। এই বৃহৎ উৎপাদন সুবিধায় মোট ৩,৭০০ কর্মী নিয়োজিত, যার মধ্যে রোবটিক সিস্টেমও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে।
কারখানার ভিতরে ৬৯০টি রোবট স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্টিলের শেলগুলোকে একত্রিত করে, এরপর মানব কর্মীরা লাল প্যান্ট ও সাদা টি-শার্ট পরিধান করে গাড়ির চূড়ান্ত রূপ দেয়। রোবটিক ও মানব শ্রমের সমন্বয়ে গড়ে ওঠা এই উৎপাদন প্রক্রিয়া, গাড়ির গুণমান ও উৎপাদন গতি দুটোই বাড়িয়ে তুলেছে।
কিয়ার পাশাপাশি, স্লোভাকিয়ার গাড়ি শিল্পে ভল্কসওয়াগেন, স্টেল্যান্টিস (পিউগো-সিট্রয়েন, ফিয়াট ও ক্রাইস্লার পূর্বের সংযোজন), জ্যাগুয়ার ল্যান্ড রোভার এবং ভলভোও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে। ভলভো ২০২৭ সালে ইলেকট্রিক গাড়ি উৎপাদনের জন্য নতুন কারখানা চালু করার পরিকল্পনা করেছে, যা দেশের গাড়ি শিল্পকে আরও বৈদ্যুতিক দিকের দিকে ধাবিত করবে।
৫.৪ মিলিয়ন জনসংখ্যার স্লোভাকিয়া, প্রতি বছর প্রায় এক মিলিয়ন গাড়ি উৎপাদন করে, যা প্রতি ব্যক্তির গাড়ি উৎপাদনের হার দুনিয়ার সর্বোচ্চ। এই পরিসংখ্যান গাড়ি শিল্পের দেশের অর্থনৈতিক কাঠামোর মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ অবস্থানকে নির্দেশ করে।
কিয়ার জিলিনা কারখানায় কাজ করা ৪৮ বছর বয়সী মার্সেল পুখন, গাড়ি তৈরির প্রতি শৈশব থেকেই আগ্রহী ছিলেন। তিনি উত্তর আয়ারল্যান্ড ও ইংল্যান্ডে কাজের অভিজ্ঞতা অর্জন করে স্লোভাকিয়ায় ফিরে এসে এই কারখানায় যোগ দেন। তার মতে, গাড়ি তৈরি করা তার স্বপ্নের কাজের অংশ, যা তাকে গর্বিত করে।
একই উৎপাদন লাইনে ২৩ বছর বয়সী সিমোনা ক্রনোবা, ব্যবসা শাখা থেকে স্নাতক, তার পারিবারিক সদস্যদের অধিকাংশই এই কারখানায় কর্মরত। যদিও তিনি এটিকে স্বপ্নের চাকরি হিসেবে দেখেন না, তবে কর্মপরিবেশ ও সহকর্মীদের সঙ্গে সম্পর্ক তাকে সন্তুষ্ট করে। তার মাসিক বেতন €1,300, যা স্থানীয় অন্যান্য কোম্পানির তুলনায় তুলনামূলকভাবে ভাল বলে তিনি উল্লেখ করেন।
কিয়া কর্তৃক প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, কারখানার গড় মাসিক বেতন €2,400, যা ২০২৩ সালের স্লোভাকিয়ার গড় বেতন €1,403 থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি। তবে ইউরোপীয় ইউনিয়নের গড় বেতন €3,417 এর তুলনায় এখনও কম। এই পার্থক্য কর্মশক্তির আকর্ষণীয়তা ও দেশীয় মজুরি কাঠামোর উন্নয়নের সম্ভাবনা উন্মোচন করে।
স্লোভাকিয়ার গাড়ি শিল্পের দ্রুত বৃদ্ধি দেশীয় জিডিপি ও রপ্তানি আয় বাড়াতে সহায়তা করছে। কিয়ার বিশাল বিনিয়োগ, রোবটিক অটোমেশন ও দক্ষ শ্রমিকের সমন্বয়, বিদেশি মূলধনের প্রবাহকে উৎসাহিত করেছে এবং অন্যান্য গ্লোবাল অটোমেকারদের স্লোভাকিয়ায় উৎপাদন বাড়াতে উদ্বুদ্ধ করেছে।
ভবিষ্যৎ দৃষ্টিকোণ থেকে, ভলভোর ইলেকট্রিক গাড়ি কারখানার উদ্বোধন স্লোভাকিয়ার গাড়ি বাজারে বৈদ্যুতিক যানবাহনের অংশ বাড়াবে বলে আশা করা হচ্ছে। একই সঙ্গে, শ্রমিকদের বেতন ও দক্ষতা উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা বাড়বে, যাতে ইউরোপীয় গড়ের সাথে সমন্বয় বজায় থাকে এবং উচ্চ দক্ষতা সম্পন্ন কর্মশক্তি বজায় রাখা যায়।
তবে, উচ্চ উৎপাদন ক্ষমতা ও কম শ্রম ব্যয়ের ওপর নির্ভরশীলতা আন্তর্জাতিক বাণিজ্য নীতি, পরিবেশগত নিয়মাবলী এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের পরিবর্তনের সঙ্গে ঝুঁকি তৈরি করতে পারে। স্লোভাকিয়ার সরকার ও শিল্প সংস্থাগুলোর জন্য এই চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় নীতি সমর্থন, গবেষণা ও উন্নয়ন তহবিল বৃদ্ধি এবং কর্মশক্তির পুনঃপ্রশিক্ষণ প্রোগ্রাম চালু করা জরুরি।
সারসংক্ষেপে, জিলিনার কিয়া কারখানা স্লোভাকিয়ার গাড়ি শিল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক, যা দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি, রপ্তানি ও কর্মসংস্থানকে শক্তিশালী করে। ভবিষ্যতে বৈদ্যুতিক গাড়ি উৎপাদনের সম্প্রসারণ এবং শ্রমিক বেতনের সমন্বয়, শিল্পের টেকসই উন্নয়নের মূল চাবিকাঠি হবে।
