অ্যানাহিতা ল্যাভার্যাক, যিনি মূলত মহাকাশ প্রকৌশলীর পথে এগিয়ে যাচ্ছিলেন, ২০২১ সালে স্বয়ংক্রিয় রোবোটিক্স চ্যালেঞ্জে অংশ নেওয়ার পর সমুদ্র ডেটা সংগ্রহের নতুন দৃষ্টিভঙ্গি গড়ে তোলেন। একই বছর তিনি মাইক্রোট্রান্সাট চ্যালেঞ্জে একটি স্বয়ংচালিত পাল-শক্তি চালিত মাইক্রো‑রোবট পাঠানোর চেষ্টা করেন, তবে সফল হতে পারেন না।
চ্যালেঞ্জে ব্যর্থতা থেকে তিনি বুঝতে পারেন, সমুদ্রের ক্ষুদ্র রোবটগুলোকে টিকে রাখতে প্রযুক্তিগত জটিলতা এবং সমুদ্রের পরিবেশ সম্পর্কে যথেষ্ট তথ্যের অভাব দুটোই বড় বাধা। এই দু’টি সমস্যার সমাধান না হলে রোবটের দীর্ঘমেয়াদী মিশন সম্ভব নয়।
ল্যাভার্যাক সমুদ্র বিজ্ঞান সংক্রান্ত আন্তর্জাতিক সম্মেলন, বিশেষ করে ওশানোলজি ইন্টারন্যাশনাল, পরিদর্শন করেন এবং লক্ষ্য করেন যে সমুদ্রের শর্তাবলী পর্যবেক্ষণের জন্য কোনো কার্যকর পদ্ধতি এখনও প্রতিষ্ঠিত হয়নি। একই সময়ে তিনি বিভিন্ন গবেষণা সংস্থা ও শিল্পের প্রতিনিধিদের কাছ থেকে সমুদ্র ডেটা সংগ্রহের জন্য অর্থ প্রদান করার প্রস্তাব পান।
এই প্রস্তাবগুলোই Oshen প্রতিষ্ঠার ভিত্তি হয়ে ওঠে। ল্যাভার্যাক এবং ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার সিয়ারান ডাউডস একসাথে এপ্রিল ২০২২-এ Oshen গঠন করেন, যার লক্ষ্য স্বয়ংক্রিয় মাইক্রো‑রোবটের নৌবহর তৈরি করা, যা সমুদ্রের দীর্ঘমেয়াদী পর্যবেক্ষণকে সহজ করবে।
Oshen যে রোবটগুলো তৈরি করে সেগুলোকে C‑Stars বলা হয়। এই রোবটগুলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে নেভিগেট করতে সক্ষম এবং একসাথে বড় দলে (সোয়ার্ম) কাজ করে সমুদ্রের তাপমাত্রা, লবণাক্ততা, তরঙ্গের উচ্চতা ইত্যাদি তথ্য রিয়েল‑টাইমে সংগ্রহ করে। বিশেষ করে, প্রতিটি C‑Star ১০০ দিন পর্যন্ত সমুদ্রের কঠিন পরিবেশে টিকে থাকতে পারে।
প্রারম্ভিক পর্যায়ে Oshen কোনো ভেঞ্চার ক্যাপিটাল গ্রহণ না করে, প্রতিষ্ঠাতাদের সঞ্চয় ব্যবহার করে ২৫ ফুট দৈর্ঘ্যের একটি সেলাই নৌকা কিনে নেয়। তারা যুক্তরাজ্যের সস্তা কোনো মারিনায় বসতি স্থাপন করে, নৌকাটিকে পরীক্ষার প্ল্যাটফর্ম হিসেবে ব্যবহার করে এবং রোবটের প্রোটোটাইপগুলোকে ধারাবাহিকভাবে সমুদ্রের পানিতে পরীক্ষা করে।
দুই বছর ধরে শোরে রোবটের নকশা পরিমার্জন এবং তৎক্ষণাৎ সমুদ্রের ওপর পরীক্ষা চালিয়ে, Oshen শেষমেশ C‑Stars‑কে এমন একটি স্তরে নিয়ে আসে যেখানে রোবটগুলো তীব্র ঝড়ের মধ্যেও ডেটা সংগ্রহ করতে পারে। ২০২৩ সালের গ্রীষ্মে, ক্যাটেগরি‑৫ হারিকেনের সময় প্রথমবারের মতো একটি C‑Star সমুদ্রের পৃষ্ঠে স্থাপিত হয়ে তীব্র বাতাস ও উচ্চ তরঙ্গের রিয়েল‑টাইম মেট্রিক্স রেকর্ড করে।
এই অর্জনটি সমুদ্র বিজ্ঞান ও আবহাওয়া পূর্বাভাসে নতুন দিগন্ত উন্মোচন করে। হারিকেনের মতো চরম আবহাওয়ার সময় সরাসরি ডেটা পাওয়া গেলে ঝুঁকি মূল্যায়ন ও ত্রাণকাজের পরিকল্পনা আরও সঠিকভাবে করা সম্ভব হবে।
বিশেষজ্ঞরা উল্লেখ করেন, স্বয়ংক্রিয় রোবটের স্বল্পমূল্য, দীর্ঘস্থায়ী এবং স্বয়ংসম্পূর্ণ বৈশিষ্ট্য ভবিষ্যতে সমুদ্রের পরিবেশগত পরিবর্তন পর্যবেক্ষণকে ব্যাপকভাবে সহজ করবে। Oshen-এর এই প্রযুক্তি বাণিজ্যিক জাহাজ, তেল রিগ এবং সামুদ্রিক গবেষণা স্টেশনের জন্যও প্রয়োগযোগ্য হতে পারে।
ল্যাভার্যাক ও ডাউডসের মতে, এখন পর্যন্ত সংগৃহীত ডেটা বিশ্লেষণ করে রোবটের পারফরম্যান্স আরও উন্নত করা হবে এবং ভবিষ্যতে আরও বড় স্কেলে সমুদ্রের গ্লোবাল নেটওয়ার্ক গড়ে তোলার পরিকল্পনা রয়েছে। এভাবে সমুদ্রের অদৃশ্য তথ্যকে দৃশ্যমান করে, মানবজাতির নিরাপত্তা ও টেকসই উন্নয়নে অবদান রাখার লক্ষ্য তাদের।
