কিয়া অটোমোবাইল ব্রাসেলস মটর শোতে তার নতুন এন্ট্রি-লেভেল ইলেকট্রিক গাড়ি EV2 উপস্থাপন করেছে। এই মডেলটি কোম্পানির পূর্বের সোলের মতোই বক্সি ডিজাইন ধারণ করে, তবে উচ্চতা ও দৈর্ঘ্যে সামান্য কম।
EV2 কিয়া-হুন্ডাই যৌথ E-GMP প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে তৈরি, এবং এটি ইলেকট্রিক মোবিলিটিতে প্রথম পদক্ষেপ হিসেবে বাজারে আসবে বলে কোম্পানি জানিয়েছে। একই আকারের সোলের তুলনায় বাহ্যিক চেহারায় আধুনিকতা যোগ করা হয়েছে এবং অভ্যন্তরে বেশি জায়গা রয়েছে।
অভ্যন্তরীণ অংশকে কিয়া “পিকনিক বক্স” নামে উল্লেখ করেছে, যা ছোট হলেও ব্যবহারিকতা বাড়ায়। পিছনের সিটে পর্যাপ্ত পা-দৈর্ঘ্য এবং সর্বোচ্চ ৪০৩ লিটার পর্যন্ত কার্গো স্পেস প্রদান করে, ফলে বড় গাড়ির সমতুল্য আরাম পাওয়া যায়।
গাড়িটি চার-সিট এবং পাঁচ-সিট দুই সংস্করণে উপলব্ধ, যা পরিবারিক ব্যবহার বা একক চালকের চাহিদা অনুযায়ী নির্বাচন করা সম্ভব।
বেটারেজের ক্ষেত্রে দুটি বিকল্প দেওয়া হয়েছে: ৪২ কিলোওয়াট-ঘণ্টা ব্যাটারিতে WLTP মানদণ্ডে ১৯৭ মাইল (প্রায় ১৭০ মাইল EPA) এবং ৬১ কিলোওয়াট-ঘণ্টা ব্যাটারিতে ২৭৮ মাইল (প্রায় ২৪০ মাইল EPA) রেঞ্জ। এই রেঞ্জ ভলভোর EX30 এর ২৬১ মাইল EPA রেঞ্জের তুলনায় কিছুটা কম, তাই মূল্য নির্ধারণ গুরুত্বপূর্ণ হবে।
চার্জিং সময়ের ক্ষেত্রে কিয়া জানিয়েছে, ১০% থেকে ৮০% পর্যন্ত ব্যাটারি পূরণে প্রায় ৩০ মিনিট সময় লাগবে, যা EX30 এর ৬৯ কিলোওয়াট ব্যাটারির তুলনায় সামান্য ধীর। তবে গাড়িটি V2L (ভেহিকল‑টু‑লোড) ও V2G (ভেহিকল‑টু‑গ্রিড) ফিচার সমর্থন করে, যা শক্তি শেয়ারিংয়ের সম্ভাবনা বাড়ায়।
প্রযুক্তিগত দিক থেকে EV2-তে ১২.৩ ইঞ্চি ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার, একই আকারের ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন এবং ৫ ইঞ্চি ক্লাইমেট ডিসপ্লে রয়েছে। কেবিনের পরিবেশ আলো গাড়ির বিভিন্ন ফাংশনের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে পরিবর্তিত হয়, যা ভিজ্যুয়াল অভিজ্ঞতা উন্নত করে।
ডিজিটাল স্ক্রিনের পাশাপাশি ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণের ব্যবস্থা রয়েছে, যার মধ্যে ক্লাইমেট, ভলিউম এবং অন্যান্য ফিচারের সরাসরি বাটন অন্তর্ভুক্ত। গাড়িতে একাধিক USB‑C পোর্টও স্থাপন করা হয়েছে, যা আধুনিক ডিভাইস সংযোগের চাহিদা পূরণ করে।
বাজারে অবস্থান বিবেচনা করে, কিয়া EV2-কে ভলভোর EX30 এর সরাসরি প্রতিদ্বন্দ্বী হিসেবে চিহ্নিত করেছে, তবে মূল্য প্রকাশ না হওয়ায় গ্রাহকদের জন্য তুলনা করা কঠিন।
বর্তমানে কিয়া যুক্তরাষ্ট্রে EV2 বিক্রয়ের কোনো পরিকল্পনা নেই, ফলে এই মডেলটি ইউরোপীয় ও এশীয় বাজারে সীমাবদ্ধ থাকবে।
সারসংক্ষেপে, কিয়া EV2 একটি কম মূল্যের ইলেকট্রিক গাড়ি হিসেবে প্রাথমিক রেঞ্জ ও চার্জিং গতি নিয়ে বাজারে প্রবেশ করছে, যা শহুরে দৈনন্দিন ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত এবং ভবিষ্যতে ইলেকট্রিক মোবিলিটিতে নতুন ব্যবহারকারীকে আকৃষ্ট করার লক্ষ্য রাখে।
