ট্রেডিং কর্পোরেশন অব বাংলাদেশ (টিসিবি) পরিচালিত সস্তা মূল্যের খাবার ট্রাক বিক্রি সেপ্টেম্বরের দ্বিতীয় সপ্তাহ থেকে স্থগিত করা হয়েছে। এই পদক্ষেপের ফলে এক কোটি পরিবারের জন্য চালু থাকা আরেকটি সাবসিডি প্রোগ্রামও তালিকা সম্পূর্ণ না হওয়ায় সমস্যার মুখে। একই সময়ে দারিদ্র্যের সীমানা নিচে নামা বাড়ছে, আর বহু পরিবার তিনটি খাবার নিশ্চিত করতে সংগ্রাম করছে।
টিসিবি ট্রাক বিক্রি পরিকল্পনা মূলত দরিদ্র নাগরিকদের জন্য সস্তা দামে চাল, তেল, চিনি ইত্যাদি মৌলিক পণ্য সরবরাহের উদ্দেশ্যে চালু হয়। ট্রাকগুলো শহরের বিভিন্ন এলাকায় ঘুরে আসে, যেখানে দরিদ্র পরিবারগুলো দীর্ঘ সারিতে দাঁড়িয়ে পণ্য কিনে।
২০২২ সালে টিসিবি ট্রাক বিক্রির পরিবর্তে এক কোটি পরিবারকে বিশেষ কার্ডের মাধ্যমে সাশ্রয়ী মূল্যে খাবার সরবরাহের দিকে মনোযোগ দেয়। তবে এই কার্ড স্কিমে অনিয়মের অভিযোগ এবং রাজনৈতিক প্রভাবের সন্দেহ উঠে আসে, যা প্রকল্পের স্বচ্ছতাকে প্রশ্নবিদ্ধ করেছে।
গত বছর আগস্টে সরকার পরিবর্তনের পর, অস্থায়ী সরকার গ্রাহক তালিকা পুনঃপর্যালোচনা শুরু করে। এখনো পর্যন্ত তালিকাটি সম্পূর্ণ করা যায়নি, ফলে অনেক গৃহস্থালী এই সুবিধা থেকে বঞ্চিত হচ্ছে।
কার্ড স্কিমের পাশাপাশি টিসিবি রমজান মাসে এবং বাজারের দাম তীব্রভাবে বাড়লে সীমিত পরিমাণে ট্রাক বিক্রি চালিয়ে যায়। সর্বশেষ রাউন্ডটি ১ মাসের জন্য চলার পর ১৩ সেপ্টেম্বর বন্ধ করা হয়।
টিসিবি চেয়ারম্যান ব্রিগেডিয়ার জেনারেল মোহাম্মদ ফয়শল আজাদ জানিয়েছেন, জনসাধারণের চাহিদা এবং বাজারের উচ্চ মূল্যের প্রেক্ষিতে নভেম্বর মাসে ট্রাক বিক্রির পরবর্তী ধাপ পুনরায় শুরু করা হবে।
বিক্রির সময় দারিদ্র্যসীমার নিচে থাকা মানুষদের দীর্ঘ সারিতে দাঁড়িয়ে থাকা দৃশ্য ঢাকা শহরে বিশেষভাবে লক্ষণীয় ছিল। শহরের মধ্যে ৬০টি ট্রাকের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় পণ্য সরবরাহ করা হয়, যা নিম্ন আয়ের পরিবারগুলোকে জীবনের ব্যয়বহুলতা থেকে কিছুটা স্বস্তি দেয়।
প্রতিটি ট্রাক প্রায় ৫০০ জনের জন্য যথেষ্ট পণ্য বহন করে। একই ট্রাক থেকে গ্রাহক ২ কেজি ডাল, ২ লিটার সয়াবিন তেল এবং ১ কেজি চিনি টাকার ৪৫০ টাকায় কিনতে পারে, যেখানে সাধারণ বাজারে একই পণ্যের দাম ৬২০ থেকে ৬৫০ টাকার মধ্যে।
অধিকাংশ সরকারি কর্মকর্তা জানান, সবসময়ই ট্রাকের মাধ্যমে সস্তা খাবার সরবরাহ করা সম্ভব নয়; বছরের পর বছর চালিয়ে যাওয়া আর্থিক ও লজিস্টিক দিক থেকে টেকসই নয়। অন্যদিকে, উচ্চ মুদ্রাস্ফীতি এবং ক্রয়ক্ষমতার হ্রাসের ফলে দরিদ্র জনগোষ্ঠীর খাদ্য নিরাপত্তা ঝুঁকির মুখে।
অর্থনীতিবিদরা উল্লেখ করেন, বর্তমান মুদ্রাস্ফীতি প্রবণতা এবং বেতন বৃদ্ধির ধীরগতি দরিদ্র পরিবারের জন্য খাবার কেনার ক্ষমতা কমিয়ে দিচ্ছে। ফলে, টিসিবি ট্রাকের মতো সরাসরি সস্তা পণ্য সরবরাহের ব্যবস্থা না থাকলে, এই গোষ্ঠীর খাদ্য নিরাপত্তা আরও দুর্বল হয়ে পড়বে।
টিসিবি ট্রাক বিক্রি পুনরায় শুরু না হওয়া পর্যন্ত, একাধিক পরিবার দৈনন্দিন খাবারের জন্য বাজারের উচ্চ মূল্যের সঙ্গে মানিয়ে নিতে বাধ্য হবে। সরকার যদি তালিকা সম্পূর্ণ করে এবং কার্ড স্কিমের স্বচ্ছতা বাড়ায়, তবে দীর্ঘমেয়াদে দরিদ্রদের উপর আর্থিক চাপ কমানো সম্ভব হবে।
সারসংক্ষেপে, টিসিবি ট্রাক বিক্রির স্থগিত এবং এক কোটি পরিবারের জন্য চালু থাকা সাবসিডি প্রোগ্রামের তালিকা অমীমাংসিত থাকা, দেশের দরিদ্র জনগোষ্ঠীর জন্য খাদ্য নিরাপত্তা সংকটের ইঙ্গিত দেয়। বাজারের মূল্য বৃদ্ধি এবং মুদ্রাস্ফীতির প্রভাব বিবেচনা করে, নীতি নির্ধারকদের দ্রুত পদক্ষেপ নিয়ে সুবিধাভোগী গোষ্ঠীর তালিকা সম্পূর্ণ করা এবং বিকল্প সরবরাহ ব্যবস্থা নিশ্চিত করা জরুরি।
