ইলেকট্রিক বাইক নির্মাতা রেড পাওয়ার বাইকস এবং লিডার প্রযুক্তি কোম্পানি লুমিনার দুটোই এই সপ্তাহে দেউলিয়া সুরক্ষার জন্য আবেদন করেছে। রেড পাওয়ার বাইকস চ্যাপ্টার ১১ দাখিলের পর কর্মীদের জানিয়েছে যে নতুন তহবিল না পেলে কোম্পানি বন্ধ হতে পারে। কোম্পানি দেউলিয়া প্রক্রিয়ার সময় কার্যক্রম চালিয়ে যাবে এবং ৪৫‑৬০ দিনের মধ্যে ব্যবসা বিক্রির পরিকল্পনা করেছে।
লুমিনার, যা স্বয়ংচালিত গাড়ির জন্য লিডার সিস্টেম তৈরি করে, একই সময়ে দেউলিয়া রেজিস্ট্রেশন করেছে। মাসের পর মাসের ছাঁটাই, শীর্ষ ব্যবস্থাপনা পদত্যাগ এবং প্রধান গ্রাহক ভলভোর সঙ্গে আইনি বিরোধের পর কোম্পানি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে। লুমিনার তার সেমিকন্ডাক্টর শাখা ইতিমধ্যে বিক্রির চুক্তি সম্পন্ন করেছে এবং দেউলিয়া প্রক্রিয়ার সময় সরবরাহকারী ও গ্রাহকদের ক্ষতি কমাতে কার্যক্রম চালিয়ে যাবে। তবে শেষ পর্যন্ত কোম্পানি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ হয়ে যাবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।
এই দুই দেউলিয়া ঘোষণার আগে ২০২৪ সালের শুরুতে ইলেকট্রিক গাড়ি স্টার্টআপ ক্যানু এবং নিকোলা দুটিই দেউলিয়া সুরক্ষার জন্য আবেদন করেছিল। ফলে ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে পরিবহন খাতে তিনটি উল্লেখযোগ্য কোম্পানি দেউলিয়া রেজিস্ট্রেশনের মুখে দাঁড়িয়েছে। এই ধারাবাহিকতা শিল্পের তহবিল সংগ্রহের কঠিনতা এবং বাজারের চাহিদার পরিবর্তনকে নির্দেশ করে।
রেড পাওয়ার বাইকসের দেউলিয়া প্রক্রিয়া কোম্পানির কর্মচারীদের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলেছে; কর্মীদের জানানো হয়েছিল যে নতুন মূলধন না পেলে উৎপাদন বন্ধ হতে পারে। তবে দেউলিয়া সুরক্ষার অধীনে কোম্পানি এখনও কার্যক্রম চালিয়ে যাবে, যা গ্রাহক ও সরবরাহকারী সম্পর্কের স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সহায়তা করবে। বিক্রয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন হলে সম্ভাব্য নতুন মালিক কোম্পানির পুনর্গঠন বা সম্পদ বিক্রয়ের মাধ্যমে বাজারে পুনরায় প্রবেশ করতে পারে।
লুমিনার ক্ষেত্রে, লিডার প্রযুক্তির ওপর নির্ভরশীল স্বয়ংচালিত গাড়ি নির্মাতাদের জন্য এই দেউলিয়া ঘোষণার প্রভাব ব্যাপক। ভলভোর সঙ্গে চলমান আইনি বিরোধ এবং দীর্ঘমেয়াদী আর্থিক সংকট কোম্পানির বিক্রয় পরিকল্পনাকে ত্বরান্বিত করেছে। সেমিকন্ডাক্টর শাখা বিক্রির মাধ্যমে কিছু নগদ প্রবাহ নিশ্চিত করা হয়েছে, তবে মূল লিডার ব্যবসা বন্ধ হওয়ায় শিল্পে সরবরাহের ঘাটতি দেখা দিতে পারে।
দেউলিয়া ঘোষণার পরেও উভয় কোম্পানি তাদের কার্যক্রম চালিয়ে যাবে, যা সরবরাহ চেইনের ব্যাঘাত কমাতে এবং গ্রাহকদের সেবা অব্যাহত রাখতে সহায়তা করবে। তবে দেউলিয়া প্রক্রিয়া শেষ হলে উভয় প্রতিষ্ঠানের সম্পূর্ণ বন্ধের সম্ভাবনা রয়েছে, যা কর্মসংস্থান ও সংশ্লিষ্ট শিল্পের বিনিয়োগের ওপর প্রভাব ফেলবে।
এই সময়ে রোবোট্যাক্সি শিল্পের উন্নয়ন অব্যাহত রয়েছে। ওয়েমো দ্রুত সম্প্রসারণের মাধ্যমে বাজারে আধিপত্য বিস্তার করছে, আর জুক্স ও টেসলা নতুন সেবা চালু করে প্রতিযোগিতা তীব্র করেছে। শিল্প বিশেষজ্ঞরা ২০২৬ সালে রোবোট্যাক্সি সেবার পরিসর ও বাজারের আকার উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে বলে পূর্বাভাস দিচ্ছেন।
রোবোট্যাক্সি সেবার বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে স্বয়ংচালিত গাড়ির জন্য লিডার, সেন্সর এবং সফটওয়্যার সমাধানের চাহিদা বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। যদিও লুমিনার দেউলিয়া হয়েছে, তবে অন্যান্য লিডার সরবরাহকারী এই শূন্যস্থান পূরণে সুযোগ পাবে। একই সঙ্গে ইলেকট্রিক বাইক বাজারে রেড পাওয়ার বাইকসের সম্ভাব্য পুনর্গঠন বা নতুন মালিকের আগমন বাজারের গতিবিধি পরিবর্তন করতে পারে।
বাজার বিশ্লেষকরা উল্লেখ করছেন যে দেউলিয়া সুরক্ষা গ্রহণের মাধ্যমে কোম্পানিগুলি স্বল্পমেয়াদে কার্যক্রম চালিয়ে রাখতে পারে, তবে দীর্ঘমেয়াদে আর্থিক স্বচ্ছতা ও নতুন তহবিলের প্রয়োজন অপরিহার্য। ইলেকট্রিক মোবিলিটি ও স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির ক্ষেত্রে বিনিয়োগকারীরা ঝুঁকি ও রিটার্নের ভারসাম্য বিবেচনা করে সিদ্ধান্ত নেবেন।
সারসংক্ষেপে, রেড পাওয়ার বাইকস ও লুমিনার দেউলিয়া ঘোষণার ফলে ইলেকট্রিক বাইক ও লিডার শিল্পে স্বল্পমেয়াদে অস্থিরতা দেখা যাবে, তবে রোবোট্যাক্সি শিল্পের দ্রুত বৃদ্ধি নতুন সুযোগ সৃষ্টি করবে। শিল্পের ভবিষ্যৎ নির্ভর করবে নতুন তহবিলের প্রবাহ, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং বাজারের চাহিদার সাথে মানিয়ে নেওয়ার ক্ষমতার ওপর।
এই ঘটনাগুলি ২০২৫ সালের শেষের দিকে পরিবহন খাতের পুনর্গঠনকে নির্দেশ করে, যেখানে দেউলিয়া সুরক্ষা ও বিক্রয় প্রক্রিয়া নতুন বিনিয়োগের পথ খুলে দিতে পারে। তবে শিল্পের স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে সরকারী নীতি, বিনিয়োগকারীর আস্থা এবং প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সমন্বয় প্রয়োজন।
