গতকাল সন্ধ্যা পাঁচটায় ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের রজু ভাস্কর্যের কাছে ন্যাশনাল সোভেরেইনিটি গোষ্ঠীর অধীনে ছাত্রগণ এক প্রতিবাদে অংশ নেন, যেখানে সরকারকে চট্টগ্রাম বন্দর নতুন মোরিং কন্টেইনার টার্মিনাল (NCT) ইউএই-ভিত্তিক ডি.পি. ওয়ার্ল্ডকে লিজে দেওয়ার পরিকল্পনা তৎক্ষণাৎ বাতিল করতে আহ্বান জানানো হয়।
প্রদর্শনাটি রজু ভাস্কর্য ও টিএসসি এলাকার চারপাশে অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে উপস্থিতদের সংখ্যা শতাধিক বলে অনুমান করা হচ্ছে। অংশগ্রহণকারীদের মধ্যে ছাত্র গোষ্ঠীর প্রধান ওয়ান, মুহাম্মদ জিয়াউল হক, যৌথ প্রধান মোহিউদ্দিন রাহাত এবং অন্যান্য সদস্য সক্রিয়ভাবে মঞ্চে বক্তব্য রাখেন।
প্রদর্শকরা লিজের সিদ্ধান্তকে “অ্যান্টি-ন্যাশনাল” বলে সমালোচনা করেন এবং উল্লেখ করেন যে এই পদক্ষেপ জাতীয় নিরাপত্তা, দেশীয় নিয়ন্ত্রণ এবং অর্থনৈতিক স্বার্থের জন্য গুরুতর হুমকি তৈরি করতে পারে। তারা দাবি করেন যে বিদেশি সংস্থার হাতে প্রধান বন্দর হস্তান্তর হলে দেশের স্বায়ত্তশাসন ও নিরাপত্তা ক্ষতিগ্রস্ত হবে।
বণিক বার্তা দৈনিকের সাম্প্রতিক প্রতিবেদনের ভিত্তিতে, ছাত্রগণ জানিয়েছেন যে সরকার আগামী রবিবার, অর্থাৎ আগামীকাল, ডি.পি. ওয়ার্ল্ডকে কনসেশন চুক্তির মাধ্যমে নতুন মোরিং টার্মিনাল হস্তান্তর করার পরিকল্পনা করছে। এই চুক্তি প্রকাশের আগে কোনো উন্মুক্ত দরপত্র বা স্থানীয় কোম্পানির অংশগ্রহণের সুযোগ প্রদান করা হয়নি বলে তারা অভিযোগ তুলেছেন।
মুহাম্মদ জিয়াউল হক উল্লেখ করেন, যদি ডি.পি. ওয়ার্ল্ডকে কনসেশনার হিসেবে নিয়োগ করা হয়, তবে বাংলাদেশ উল্লেখযোগ্য পরিমাণ বিদেশি মুদ্রা হারাবে এবং দেশের নিরাপত্তা ও অর্থনৈতিক স্বার্থকে গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করবে। তিনি বলেন, চুক্তিটি উন্মুক্ত দরপত্র ছাড়া স্বাক্ষরিত হওয়ায় সাধারণ জনগণের মধ্যে সন্দেহ উত্থাপিত হয়েছে যে কোনো কমিশন ব্যবসা হয়েছে কিনা।
বক্তারা আরও জানান, বিদেশি সংস্থার মাধ্যমে টার্মিনাল পরিচালনা করলে বার্ষিক কয়েক শত মিলিয়ন ডলার ক্ষতি হতে পারে এবং দীর্ঘমেয়াদে দেশের প্রধান বন্দরকে বিদেশি কনসেশনার হাতে ছেড়ে দিলে জাতীয় সার্বভৌমত্ব ও নিরাপত্তা ঝুঁকির মুখে পড়বে। এই সম্ভাব্য আর্থিক ও কৌশলগত ক্ষতির কথা উল্লেখ করে তারা সরকারকে দ্রুত পদক্ষেপ নিতে আহ্বান জানান।
প্রদর্শনে উপস্থিত অন্যান্য সদস্যদের মধ্যে রয়েছে যৌথ প্রধান মোহিউদ্দিন রাহাত, অফিস সদস্য সাইফুল ইসলাম, জুবায়েদুল ইসলাম শিহাব, জাবির বিন মাহবুব, আল-আমিন এবং আরও কয়েকজন ছাত্র। সবাই একসাথে সরকারকে স্বচ্ছ দরপত্রের মাধ্যমে স্থানীয় কোম্পানিগুলোর অংশগ্রহণ নিশ্চিত করার দাবি জানিয়েছেন।
প্রদর্শকরা স্পষ্ট করে জানান, যদি তাদের দাবি পূরণ না হয় তবে তারা আরও কঠোর আন্দোলন চালিয়ে যাবে। তারা ভবিষ্যতে বৃহত্তর প্রতিবাদ, ধারা এবং অন্যান্য রাজনৈতিক কার্যক্রমের সম্ভাবনা উন্মোচন করেছেন।
অধিকন্তু, সরকারী সূত্রে জানা যায় যে অস্থায়ী সরকার ডি.পি. ওয়ার্ল্ডকে শুধুমাত্র টার্মিনাল অপারেটর নয়, কনসেশনার হিসেবে নিয়োগের পরিকল্পনা করছে। এই পদক্ষেপের মাধ্যমে ডি.পি. ওয়ার্ল্ডকে দীর্ঘমেয়াদী পরিচালনাধিকার প্রদান করা হবে, যা দেশের বাণিজ্যিক স্বায়ত্তশাসনকে প্রভাবিত করতে পারে।
চট্টগ্রাম বন্দর দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দর হিসেবে উল্লেখযোগ্য পরিমাণ রপ্তানি-আমদানি পরিচালনা করে এবং নতুন মোরিং টার্মিনাল দেশের লজিস্টিক্স ও কন্টেইনার হ্যান্ডলিং ক্ষমতা বাড়ানোর লক্ষ্য রাখে। তাই এই টার্মিনালের নিয়ন্ত্রণে পরিবর্তন দেশের অর্থনৈতিক নীতি ও কৌশলগত পরিকল্পনার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলবে।
ডি.পি. ওয়ার্ল্ড একটি আন্তর্জাতিক লজিস্টিক্স সংস্থা, যার বিশ্বব্যাপী বন্দর পরিচালনা ও কনসেশনার অভিজ্ঞতা রয়েছে। তবে ছাত্রগণ যুক্তি দেন, দেশের স্বার্থে স্থানীয় সংস্থাগুলোর অংশগ্রহণ না থাকলে এই অভিজ্ঞতা দেশের স্বায়ত্তশাসনকে ক্ষুণ্ন করবে।
প্রদর্শনের পর সরকার কীভাবে সাড়া দেবে তা এখনো স্পষ্ট নয়, তবে রাজনৈতিক বিশ্লেষকরা অনুমান করছেন যে এই বিষয়টি পার্লামেন্টে আলোচনার বিষয় হতে পারে এবং ভবিষ্যতে বন্দর নীতি সংশোধনের দিকে ধাবিত হতে পারে। সরকার যদি উন্মুক্ত দরপত্রের মাধ্যমে স্থানীয় কোম্পানিগুলোর অংশগ্রহণ নিশ্চিত না করে, তবে রাজনৈতিক চাপ বাড়তে পারে এবং আরও বৃহত্তর জনমত গঠন হতে পারে।
সামগ্রিকভাবে, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্যাম্পাসে অনুষ্ঠিত এই প্রতিবাদ দেশের বন্দর নীতি, জাতীয় নিরাপত্তা এবং অর্থনৈতিক স্বার্থের সংবেদনশীল বিষয়কে উন্মোচিত করেছে এবং সরকারকে স্বচ্ছ ও ন্যায়সঙ্গত প্রক্রিয়ার মাধ্যমে সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য করেছে।
