ইউরোপীয় ইউনিয়ন ১ জানুয়ারি থেকে ভারতের বেশিরভাগ রপ্তানি পণ্যের জন্য সাধারণ পছন্দের স্কিম (GSP) এর শুল্ক সুবিধা বাতিল করেছে। এই পদক্ষেপ ২০২৬‑২০২৮ সময়কালের জন্য প্রযোজ্য এবং একই সঙ্গে ইন্দোনেশিয়া ও কেনিয়ার পণ্যের ওপরও প্রযোজ্য, যা ইউরোপীয় কমিশনের ২৫ সেপ্টেম্বর ২০২৫ তারিখে গৃহীত বিধি অনুযায়ী ইউরোপীয় ইউনিয়নের অফিসিয়াল জার্নালে প্রকাশিত হয়েছে।
বাতিলকরণটি বিশেষভাবে সংবেদনশীল সময়ে ঘটেছে, কারণ ভারতের ও ইউরোপীয় ইউনিয়নের মধ্যে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (FTA) নিয়ে আলোচনার সমাপ্তি ২৭ জানুয়ারি ঘোষিত হওয়ার কথা। এই চুক্তি শেষ হলে দুই পক্ষের বাণিজ্যিক সম্পর্কের কাঠামো পুনর্গঠন হবে, তবে GSP সুবিধার হঠাৎ শেষ হওয়া রপ্তানির মূল্যে তীব্র প্রভাব ফেলবে।
গ্লোবাল ট্রেড রিসার্চ ইনিশিয়েটিভ (GTRI) এর বিশ্লেষণ অনুযায়ী, এখন প্রায় ৮৭ শতাংশ ভারতীয় রপ্তানি পণ্য ইউরোপীয় বাজারে সর্বোচ্চ সুবিধা (MFN) শুল্কের আওতায় আসবে, যেখানে পূর্বে GSP এর অধীনে কম শুল্ক প্রযোজ্য ছিল। কেবলমাত্র প্রায় ১৩ শতাংশ পণ্য, প্রধানত কৃষি ও চামড়া পণ্য, এখনও অগ্রাধিকারমূলক শুল্কে রপ্তানি করা যাবে।
GSP স্কিমের অধীনে, উদাহরণস্বরূপ, একটি পোশাক পণ্যের সর্বোচ্চ শুল্ক হার ১২ শতাংশ হলেও, স্কিমের সুবিধা নিয়ে তা মাত্র ৯.৬ শতাংশে রপ্তানি করা যেত। এখন থেকে রপ্তানিকারকরা সম্পূর্ণ শুল্ক হার প্রয়োগে বাধ্য, যা পণ্যের মূল্যে সরাসরি বৃদ্ধি ঘটাবে।
ইউরোপীয় ইউনিয়ন টেক্সটাইল ও গার্মেন্টস, প্লাস্টিক ও রাবার, রাসায়নিক, লোহার ও ইস্পাত, যন্ত্রপাতি, বৈদ্যুতিক পণ্য এবং পরিবহন সরঞ্জামসহ প্রায় সব প্রধান শিল্পখাতের জন্য GSP সুবিধা বাতিল করেছে। এই সেক্টরগুলোই ভারতের ইউরোপীয় রপ্তানির মূল ভিত্তি গঠন করে। পূর্বে সময়ে সময়ে কিছু পণ্যের উপর পছন্দের শুল্ক কমানো হয়েছে, তবে এইবারের সিদ্ধান্ত তিন বছরের জন্য সম্পূর্ণ প্রত্যাহার নির্দেশ করে।
GTRI প্রতিষ্ঠাতা অজয় শ্রীবস্তভা উল্লেখ করেছেন যে, শুল্কের বৃদ্ধির পাশাপাশি ইউরোপীয় ইউনিয়নের কার্বন বর্ডার অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম (CBAM) চালু হওয়ায় রপ্তানিকারকদের সম্মতি ব্যয়ও বাড়বে। বিশেষ করে দামের সংবেদনশীল গার্মেন্টস সেক্টরে শুল্কের বৃদ্ধি ও অতিরিক্ত পরিবেশগত খরচের সম্মিলিত প্রভাব ইউরোপীয় ক্রেতাদেরকে শুল্কমুক্ত সরবরাহকারী, যেমন বাংলাদেশ, দিকে সরিয়ে নিতে পারে।
শ্রীবস্তভা আরও সতর্ক করেছেন যে, শুল্কের এই তীব্র বৃদ্ধি এবং নতুন পরিবেশগত নিয়মের প্রয়োগের ফলে ভারতীয় রপ্তানিকারকদের স্বল্পমেয়াদে বাণিজ্যিক বাধা বাড়বে। একই সঙ্গে, রপ্তানি খরচের বৃদ্ধি ও প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতার হ্রাসের ফলে ইউরোপীয় বাজারে ভারতের পণ্যের চাহিদা কমে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
দীর্ঘমেয়াদে, এই শুল্ক নীতি পরিবর্তন ভারতীয় শিল্পের কাঠামোগত রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করতে পারে, তবে তা জন্য উৎপাদন দক্ষতা, পণ্যের গুণমান ও পরিবেশগত মানদণ্ডে উন্নতি অপরিহার্য হবে। রপ্তানিকারকদের জন্য এখনই কৌশলগত পুনর্বিন্যাস, বিকল্প বাজার অনুসন্ধান এবং খরচ হ্রাসের উপায় খোঁজা জরুরি।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের এই সিদ্ধান্তের ফলে ভারত-ইইউ বাণিজ্যিক সম্পর্কের পুনঃমূল্যায়ন প্রয়োজনীয় হয়ে দাঁড়াবে, এবং উভ পক্ষের মধ্যে চলমান FTA আলোচনায় শুল্ক নীতি ও পরিবেশগত মানদণ্ডের সমন্বয় নিয়ে নতুন আলোচনার দরজা খুলে যাবে।



