নিউ ইয়র্কের গভর্নর ক্যাথি হোচুলের সাম্প্রতিক রাষ্ট্রীয় ভাষণে স্বয়ংচালিত গাড়ি সংস্থার জন্য একটি নতুন পাইলট প্রকল্পের প্রস্তাব জানানো হয়েছে। এই উদ্যোগের লক্ষ্য হল নিউ ইয়র্ক সিটির বাইরে সীমিত পরিসরে বাণিজ্যিক স্বয়ংচালিত যাত্রীবাহী গাড়ি চালু করা, যাতে ভবিষ্যতে পুরো রাজ্যে রোবোট্যাক্সি সেবা বিস্তৃত করা যায়।
প্রস্তাবিত আইনটি যদি পার্লামেন্টে অনুমোদিত হয়, তবে স্বয়ংচালিত গাড়ি কোম্পানিগুলোকে নির্দিষ্ট শর্ত পূরণ করতে হবে। আবেদনকারী সংস্থাগুলোকে স্থানীয় সম্প্রদায়ের সমর্থন প্রদর্শন এবং সর্বোচ্চ নিরাপত্তা মান বজায় রাখার প্রমাণ দিতে হবে। এই শর্তগুলোকে পূরণ করা সংস্থাগুলোকে পাইলট প্রোগ্রামের অংশ হিসেবে নির্বাচিত করা হবে।
গুগলের স্বয়ংচালিত গাড়ি বিভাগ Waymo, এই আইনকে সমর্থন করেছে এবং এর সফল বাস্তবায়নের সম্ভাবনা নিয়ে আশাবাদী। Waymo-এর গ্লোবাল পাবলিক পলিসি প্রধান জাস্টিন কিন্টজের মতে, হোচুলের প্রস্তাব নিউ ইয়র্কের পরিবহন ব্যবস্থার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন নির্দেশ করে। তিনি উল্লেখ করেন, গভার্নরের নেতৃত্বে নিউ ইয়র্কের ধীর গতির ট্রাফিক, কঠোর ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং জাতীয় প্রথম কনজেশন ম্যানেজমেন্ট কৌশলের সঙ্গে Waymo-এর নিরাপদ প্রযুক্তি যুক্ত হলে, শহরের জীবনযাত্রা আরও নিরাপদ, সহজ এবং সবার জন্য সহজলভ্য হবে।
Waymo ইতিমধ্যে যুক্তরাষ্ট্রের কয়েকটি রাজ্যে রোবোট্যাক্সি সেবা চালু করেছে। ক্যালিফোর্নিয়া, টেক্সাস এবং জর্জিয়ার কিছু শহরে কোম্পানির স্বয়ংচালিত গাড়ি চালু রয়েছে, যা সরাসরি অথবা উবারের সঙ্গে অংশীদারিত্বে পরিচালিত হয়। গত বছর টেক্সাস এবং ফ্লোরিডায় সেবা সম্প্রসারণের পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়েছিল, এবং ২০২৬ সালে লাস ভেগাস, সান ডিয়েগো এবং ডেট্রয়েটেও সেবা চালু করার লক্ষ্য রয়েছে।
Waymo ২০২৫ সালে নিউ ইয়র্কে স্বয়ংচালিত গাড়ি পরীক্ষা চালিয়েছিল এবং একই বছরে নিউ ইয়র্কের টেলিকমিউনিকেশন ও পরিবহন নীতিমালা সম্পর্কিত নিয়ন্ত্রক সংস্থার কাছে প্রায় $৩৭০,০০০ লবিং খরচ করেছে। আজকের ঘোষণার ভিত্তিতে দেখা যায়, এই লবিং প্রচেষ্টা ফলপ্রসূ হয়েছে এবং কোম্পানি এখন নতুন আইন অনুমোদিত হলে রাজ্যের বিভিন্ন অঞ্চলে সেবা প্রদান করতে পারে।
প্রস্তাবিত পাইলট প্রোগ্রামটি স্বয়ংচালিত গাড়ি শিল্পের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক হতে পারে। যদি সফল হয়, তবে নিউ ইয়র্কের শহর ও গ্রামাঞ্চলে রোবোট্যাক্সি সেবা চালু হয়ে যান, যা যাত্রীদের জন্য বিকল্প পরিবহন সরবরাহ করবে এবং ট্রাফিক জ্যাম কমাতে সহায়তা করবে। একই সঙ্গে, নিরাপত্তা মানদণ্ডের কঠোর প্রয়োগের মাধ্যমে দুর্ঘটনা ঝুঁকি হ্রাস পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
গবেষক ও নীতিনির্ধারকরা উল্লেখ করছেন, স্বয়ংচালিত গাড়ি প্রযুক্তি এখনও বিকাশের পর্যায়ে রয়েছে, তবে নিয়ন্ত্রক কাঠামোকে সঠিকভাবে গঠন করলে এই প্রযুক্তি সমাজে ইতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে। নিউ ইয়র্কের এই নতুন আইন প্রস্তাবটি এমনই একটি পদক্ষেপ, যা ভবিষ্যতে অন্যান্য রাজ্য ও দেশের জন্য রেফারেন্স পয়েন্ট হতে পারে।
সারসংক্ষেপে, নিউ ইয়র্কের গভর্নর হোচুলের নতুন পাইলট প্রকল্পের মাধ্যমে স্বয়ংচালিত গাড়ি কোম্পানিগুলোকে সীমিত পরিসরে বাণিজ্যিক সেবা চালু করার অনুমতি দেওয়া হবে, এবং Waymo এই সুযোগকে কাজে লাগিয়ে রাজ্যের বিভিন্ন অঞ্চলে রোবোট্যাক্সি সেবা সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। এই উদ্যোগের সফলতা নির্ভর করবে নিরাপত্তা মানদণ্ডের কঠোর অনুসরণ এবং স্থানীয় সম্প্রদায়ের সমর্থনের উপর।
