বুয়েটের নকশা অনুসারে তৈরি নিরাপদ, স্বল্পগতির ব্যাটারিচালিত তিন চাকার রিকশা (ই-রিকশা) শহরের রাস্তায় চালু করার লক্ষ্যে পাইলটিং কর্মসূচি শনিবার, ৩ জানুয়ারি শুরু হবে। আজ, ২ জানুয়ারি, এই কর্মসূচির আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন অনুষ্ঠিত হবে।
ই-রিকশা প্রকল্পটি বুয়েটের ইলেকট্রিক মোবিলিটি গবেষণা দল দ্বারা বিকশিত, যেখানে গতি সীমা ২৫ কিমি/ঘণ্টা এবং শক্তিশালী ব্রেক সিস্টেমের মাধ্যমে নিরাপত্তা নিশ্চিত করা হয়েছে। ব্যাটারির ক্ষমতা শহরের মাঝারি দূরত্বের যাত্রা সম্পন্ন করতে সক্ষম, ফলে প্রচলিত পেট্রোল চালিত রিকশার তুলনায় নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে কমবে।
পাইলটিং কর্মসূচির মূল উদ্দেশ্য হল শহুরে পরিবহন ব্যবস্থায় ই-রিকশার কার্যকারিতা, ব্যবহারকারীর স্বীকৃতি এবং রক্ষণাবেক্ষণ খরচের বাস্তবিক মূল্যায়ন করা। এই পরীক্ষামূলক চালনা সফল হলে ভবিষ্যতে বৃহত্তর পরিসরে রিকশা ফ্লিটকে বৈদ্যুতিক রূপান্তর করা সম্ভব হবে।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানটি সকাল সাড়ে নয়টায় ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশনের আফতাবনগর (আড্ডার মোড়ের সামান্য সামনে জি ব্লক মেইন রোড) এলাকায় অনুষ্ঠিত হবে। স্থানীয় সরকার, পল্লী উন্নয়ন ও সমবায় মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা আদিলুর রহমান খান, সড়ক পরিবহন ও সেতু উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান, প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী (প্রতিরক্ষা ও সংহতি উন্নয়ন বিষয়ক) লেফটেন্যান্ট জেনারেল (অব.) আব্দুল হাফিজ, প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী শেখ মইনউদ্দিন, ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশনের প্রশাসক মোহাম্মদ এজাজ এবং ঢাকা দক্ষিণ সিটি কর্পোরেশনের প্রশাসক মাহমুদুল হাসানসহ বহু সরকারি কর্মকর্তা উপস্থিত থাকবেন।
অনুষ্ঠানের সভাপতিত্ব করবেন স্থানীয় সরকার বিভাগের সচিব রেজাউল মাকছুদ জাহেদী। তিনি ই-রিকশা প্রকল্পের পরিবেশগত দিক এবং নগর গতি নিয়ন্ত্রণে এর সম্ভাব্য ভূমিকা তুলে ধরবেন।
একই দিনে ঢাকার আরেক প্রান্তে, দুপুর ১১টায়, গণপূর্ত অধিদপ্তরের সরকারি স্কুল কলোনি, ঝিগাতলা, ধানমন্ডিতে আরেকটি পাইলটিং উদ্বোধন হবে। এই স্থানীয় উদ্যোগের লক্ষ্য হল শহরের বিভিন্ন এলাকার পরিবহন চাহিদা অনুযায়ী ই-রিকশার কার্যকারিতা যাচাই করা।
ঝিগাতলা স্থানে উপস্থিত থাকবেন একই তালিকার সরকারি কর্মকর্তারা, যা পাইলটিং কর্মসূচির সমন্বয় ও পর্যবেক্ষণে একরূপতা বজায় রাখবে। উভয় উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণকারী কর্মকর্তারা ই-রিকশার নিরাপত্তা, চার্জিং অবকাঠামো এবং ব্যবহারিক সুবিধা নিয়ে আলোচনা করবেন।
প্রযুক্তি দৃষ্টিকোণ থেকে ই-রিকশা শহরের ট্রাফিক জ্যাম কমাতে এবং গ্রীনহাউস গ্যাস নিঃসরণ হ্রাসে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে। ব্যাটারি পরিবর্তন স্টেশন এবং দ্রুত চার্জিং নেটওয়ার্কের সঙ্গে যুক্ত হলে রিকশা চালকদের জন্য অপারেশনাল খরচও কমে যাবে।
বুয়েটের গবেষণা দল এবং ঢাকা সিটি কর্পোরেশন এই পাইলটিংয়ের মাধ্যমে ডেটা সংগ্রহ করে ভবিষ্যৎ নীতি নির্ধারণে ব্যবহার করবে। রিকশা চালকদের প্রশিক্ষণ, রুট পরিকল্পনা এবং নিরাপত্তা মানদণ্ড নির্ধারণে এই তথ্য গুরুত্বপূর্ণ হবে।
যদি পাইলটিং পর্যায়ে ব্যবহারকারী এবং চালকদের ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পাওয়া যায়, তবে শহরের অন্যান্য অংশে ই-রিকশা ফ্লিটের বিস্তার দ্রুততর হতে পারে। এতে না শুধুমাত্র পরিবেশগত সুবিধা হবে, বরং রিকশা চালকদের জন্য আধুনিক, নির্ভরযোগ্য এবং লাভজনক কর্মসংস্থানও সৃষ্টি হবে।
এই উদ্যোগের পরবর্তী ধাপ হিসেবে ঢাকা সিটি কর্পোরেশন এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় একাধিক রিকশা রুটে ই-রিকশা চালু করার পরিকল্পনা করছে। একই সঙ্গে ব্যাটারি রিসাইক্লিং এবং চার্জিং স্টেশন সম্প্রসারণের জন্য সরকারি ও বেসরকারি অংশীদারিত্ব গড়ে তোলার কথা রয়েছে।
ই-রিকশা পাইলটিং কর্মসূচি শহরের টেকসই পরিবহন কৌশলের একটি গুরুত্বপূর্ণ স্তম্ভ হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। আজকের উদ্বোধন ভবিষ্যতে আরও পরিষ্কার, নিরাপদ এবং সাশ্রয়ী নগর গতি নিশ্চিত করার পথে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে চিহ্নিত হবে।
